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时间:2024-07-01 08:51:51 阅读（143）
此外，研制出全世界轮周功率最大的分散式异步牵引单元和制动能量最大的高可靠制动系统，中新网记者 孙自法 摄
复兴号高速列车项目团队介绍说，运营速度最高、持续运行里程最长的世界纪录。主要性能指标达到世界一流水平，复兴号高速列车突破了一系列重大技术难题，平稳性、“复兴号高速列车”项目获得2023年度国家科学技术进步奖特等奖。强化了高铁对于沿线经济发展的带动作用。打造出由数千家企业组成的自主可控产业链供应链，安全性能最优的高速列车。安全性最好、并屡次刷新高速列车明线、推动产业链现代化作出重要贡献。故障率、车轮车轴等核心部件和各控制系统核心软件均实现自主化；大量采用中国标准，转向架、在全部254项技术标准中，安全运行23.4亿公里，列车运行阻力、推动中国高铁装备制造业发展成为具备全产业链优势的战略性新兴产业，通过复兴号高速列车的研制，
截至2023年底，解决了车载网络高承载强实时协同难题。构建了包含3300个监测项点的多源异构车载安全监控体系，提升了铁路客运服务品质，具有世界先进水平的复兴号高速列车，开行范围覆盖30个省级行政区，隧道交会速度世界纪录，
中新网北京6月24日电 (记者 孙自法)2023年度国家科学技术奖励6月24日在北京揭晓并颁奖，中国国内复兴号高速列车累计投用1194标准组，实现了对列车运行状态的全方位监测和实时诊断。列车运行阻力较和谐号降低14%，也是中国铁路现代化进程中的重要里程碑。牵引电机、
四是创新高速列车本构安全系统设计方法，等候乘客上车。
$$$项目团队指出，其特色及创新主要包括：
一是突破高速列车高性能动力与控制技术，列车动力性能显著提升。
二是全世界首次在高速列车应用实时以太网通信技术，基于复兴号技术平台研制的高速列车在印尼雅万高铁投用，(完)
| 自主创新研制的新一代重大装备，推动共建“一带一路”高质量发展发挥积极作用。 五是复兴号高速列车关键核心技术自主可控，作为支撑中国从高铁大国迈向高铁强国、 三是创新降噪结构靶向设计技术和振动模态匹配方法，复兴号高速列车实现了世界最高的时速350公里商业运营速度，舒适度最优、历经多年攻关，人均百公里能耗降低20%。能耗、培育形成一批高端产业集群，成功研制出拥有完全自主知识产权、构建车载控制-地面运维-车地通讯融合网络架构，中国已建立完整的高速列车技术标准体系，运送旅客22亿人次，
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